BMW 118d E87
Typ-Code | UD71 |
Typ | 118D UL (EUR) |
E-Code | E87 (MUE) |
Portes | 5 |
Moteur | N47 |
Clyindrée | 1995 cm3 |
Puissance kW/ch | 105/143 (˜170cv et 360Nm avec le Kit de Performance) |
Boîte de vitesses | Mech |
Teintes de carrosserie | Teinte de carrosserie métallisée (A52) "Spacegrau" |
Garnissages | Tissu /Cuir Pearlpoint Anthracite/ Noir / Noir |
Date fabriqué | 12.03.10 |
1ère immatriculation (Allemagne): | 03/2010 par BMW AG München 1ère main |
1ère immatriculation en France: | 10/2010 |
KMs | 91.500 Utilisé seulement pour les longues distances (Pons/Charente-Maritime - Lac de Constance/Allemagne) |
Équipements optionnels
Code | Déscription |
______ | _____________________________________________________________________ |
1CC | Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur |
1CD | Système de récupération de l’énergie au freinage |
2K9 | Jantes en alliage léger 16'' style 360 à rayons en V |
216 | Direction assistée Servotronic |
249 | Touches multifonctions sur le volant |
302 | Alarme antivol |
320 | Omission sigle |
321 | Elements exterieur couleur carrosserie |
322 | Accès Confort |
4B3 | Inserts decoratifs aluminium "Akzent" |
403 | Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement |
423 | Tapis de sol en velours |
458 | Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours |
430 | Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement |
431 | Rétroviseur intérieur électrochrome |
459 | Sièges avant électriques à mémoires conducteur |
468 | Sac à skis |
473 | Accoudoir central avant |
481 | Sièges avant Sport |
493 | Kit rangement |
494 | Sièges avant chauffants |
5AC | Feux de route adaptatifs |
5DC | Appuis-tête arrière rabattables |
502 | Lave-projecteurs |
508 | Système d'aide au stationnement PDC avant et arrière |
520 | Projecteurs antibrouillard |
521 | Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs |
522 | Projecteurs bi-Xénon avec lave-projecteurs |
524 | Projecteurs directionnels |
534 | Climatisation automatique deux zones |
540 | Régulateur de vitesse |
563 | Kit éclairage |
6AA | BMW TéléService |
6FL | Interface Audio USB |
6NF | Connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable |
609 | Navigation multimedia Professional |
612 | BMW Assist |
614 | Internet |
615 | BMW online Information étendue |
616 | BMW online |
620 | Système de commande vocale avancé |
633 | préparation pour téléphone portable Bluetooth |
676 | Système de haut-parleurs Hi-Fi |
704 | Suspension Sport M |
710 | Volant Sport M gainé cuir |
879 | Mode d'emploie/Cahier de service en allemand |
Équipements installées par BMW
ZK6 | Interface iPod (boite à gants) |
Pare-soleil (3 pieces) | |
Adapter Snap-In Musik iPhone 4/4S | |
Adapter Snap-In Musik iPhone 3G/3GS |
Jantes et pneumatiques
Jantes en alliage léger 16'' style 360 à rayons en V | avec GoodYear Ultragrip 7+ en 205/55 R16 91H (5mm) pneu hiver |
Breyton 7V rayon Gun mat 7,5*18 | avec Michelin Sport Pilot 3 en 225/40 R18 92Y (6mm) |
Accident
Le 30.06.2011 un petit camion a touché la BMW qui était garée dans la rue en faisant une marche en arrière. La tôle a été légèrement enfoncée à l'arrière droite de la BMW, le feu arrière a été endommagé et le pare choc en plastique a été rayé. Le dommage a été réparé par le Concessionnaire BMW Cognac et sur ma demande le pare choc entier a été remplacé. Le dommage a été photographié par mes soins et peut être regardé.
CHIP-Tuning (Kit de Performance) par Kicherer - Stockach (Allemagne)
La Société Kicherer, avec une grande réputation en Allemagne, a installé un kit de performance dans la voiture. La performance de la voiture est augmenté de 30 ch et le couple d'environ 60Nm. Etant donné que 90% des voyages se sont effectués sur les autoroutes en France il y a eu une diminution de la consommation d'essence de 0,5l/100km. Le kit de performance est une Plug-and-Play solution, il peut être démonté à tout moment sans aucune difficulté. L'historique de la consommation de la voiture a été acté dès le premier jour ainsi que l'usure des pneus et des freins pour démontrer que le tuning a été installé seulement dans le but de diminuer la consommation d'essence.
Info
La BMW a été immatriculée en premier au nom de BMW AG München le 31.03.2010. J'ai repris la voiture le 13.10.2010 et la voiture a été immatriculée en France le 18.10.2010. Toutes les révisions (30.000 km / 60.000 km / 90.000 km) ont été effectuées par la concession BMW en Allemagne. La dernière révision a été faite le 05.09.2013 incluant la vidange et changement de filtre (climatisation). La voiture a été exclusivement utilisée pour faire des voyages entre la France et l'Allemagne, à chaque fois 2.500 km. C'est pour cela que l'état de l'intérieur de la BMW est quasiment neuf. Pendant les 3 années la voiture a été utilisée que 150 jours. Donc il n'y a pas de traces d'usure quotidien de l'intérieur comme il peut y avoir après 1200 jours d'utilisation. Le prix de la voiture neuve est de 43.000€.
Prix: 15.000€
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